Descrizione
DATI PRINCIPALI
Cantiere/Modello | Beneteau First 35.7 | Categoria | Usato |
Lunghezza | 10,50 mt | Larghezza | 3,80 mt |
Anno immat. | 1993 | Anno costruzione | 1993 |
Velocità massima | 7.5 nodi | Velocità crociera | 6,5 nodi |
Altezza costruzione | – | Stazza | – |
Dislocamento | 5.300 Kg | Pescaggio | 1,8 mt |
HP Fiscali | – | Scadenza Cert. Sicurezza | 2026 |
Bandiera | Italia | Abilitazione alla Navigazione | Senza Limiti |
Prezzo | Euro 33.000 | Visibilità | Marche/Italia |
Note sul prezzo | Iva pagata/commissioni agenzia escluse | ||
COMBUSTIBILI E MOTORI
Nr. serbatoi Motori
Revisione motori
1
Lombardini LDW 1 x 30 HP
Motore 2012
Capacità serbatoi Tipo carburante Tipo elica
140 l
Diesel Pale fisse
Materiale serbatoi Ore moto Trasmissione
Plastica –
Linea d’asse
MATERIALE COSTRUZIONE
Scafo | PRFV | Coperta | Gelcoat | Pozzetto | Teak/sedute |
IDRAULICI
Serbatoi acqua Pannelli solari
1 x 320 lt —
Materiale serbatoi Autoclave
Plastica Presente
Tipo boiler Boiler
Bivalente
Presente
ELETTRICI
Tensione Generatore
12v, 220v
NO
Nr. batterie Carica batterie
2
Presente
Capacità batterie
Inverter
1xmotore 95ah 1xservizi 75ah
NO
DESCRIZIONE
Interni: n.2 cabine doppie, n.1 bagno con doccia e scarico automatico carabottino, n.1 frigorifero pozzetto, forno a gas, fornello con n.2 punti di cottura a gas, scalda bagno, tutte le luci interne a led.
Equipaggiamento: timone con barra in fibra di carbonio, n.1 spynnaker con tangone, n.1 gennaker con calza, n.2 rande( uno in buone condizioni), n.2 fiocchi (uno con banda uv appena sostituita), pilota automatico Raymarine ST2000, easy bag e lazy jack, avvolgifiocco, n.2 whinces 44 Lewmar con selftailing, n.2 winches 40 Lewmar senza selftailing, Autohelm wind e tridata, passerella, plotter Garmin 172 C, radio VHF Midland, frigo pozzetto, forno a gas con fornello n.2 punti fuoco, n.1 batteria servizi 75ah AGM, n.1 batteria motore 95ah, radio hifi con dvd e tv portatile, zattera 8 posti revisionata 2018. Salpa ancore elettrico, ancora 14kg e 50 m di catena, ancora galleggiante ed ancora di rispetto con altri 25m di catena.
Carena portata a zero nel 2010 e verniciata con acquastop nel 2010, sostituiti prigionieri deriva e salpa ancore elettrico nel 2021.
Dati ritenuti corretti, ma non contrattuali. La presente non costituisce, in nessun caso, documento contrattuale.